Reducerea costurilor, creșterea eficienței sunt principalii vectori pentru dezvoltarea unei întreprinderi agricole moderne de orice nivel și profil. Pentru a realiza schimbările calitative dorite în funcționarea economiei, potrivit experților, astăzi este posibil prin introducerea proceselor și tehnologiilor digitale. Deși această cale nu este încă ușoară și rapidă.
LA INCEPUT
Potrivit Ministerului Agriculturii al Federației Ruse, în 2018 doar 10% din terenurile arabile au fost prelucrate în Rusia folosind tehnologii digitale. În același timp, conform supravegherii specialiștilor companiei „Agri 2.0. Agricultura de precizie ", care funcționează pe piața soluțiilor agricole inovatoare de nouă ani, practic nu mai există în Rusia întreprinderi agricole mari care să nu fi folosit cel puțin un instrument digital.
„Am început să introducem anumite elemente ale agriculturii de precizie acum patru ani”, spune Alexander Nemirov, șeful CJSC „Cartofi”, cea mai mare întreprindere de producție de cartofi din regiunea Kurgan. - Am experimentat capacitățile sistemului de conducere paralel. Stăpânim treptat alte instrumente, deoarece astăzi este dificil să obținem eficiența producției fără ele. Digitalizarea nu mai este viitorul, este prezentul agriculturii. "
Mulți sunt de acord cu această opinie. Din ce în ce mai mulți producători agricoli folosesc sisteme de navigație GPS, se bazează pe datele primite de la sateliți și drone spațiale și își achiziționează propriile stații meteorologice. Cu toate acestea, este prematur să vorbim despre o răspândire omniprezentă pe scară largă a noilor tehnologii. „Procentul celor care utilizează realizările digitalizării crește în fiecare an”, spun experții de la „Agri 2.0. Agricultura de precizie ". „Dar există doar câteva întreprinderi care au implementat sisteme agricole de precizie în toate etapele de producție.”
„Abia începem să lucrăm în această direcție”, spune Evgeny Tsirulev, șeful fermei Tsirulev, o fermă recunoscută ca fiind una dintre cele mai high-tech din regiunea Samara, o regiune pilot a programului de agricultură digitală al Ministerului Agriculturii. Anul acesta, compania continuă să stăpânească tehnologiile digitale, introducând un sistem de fertilizare diferențiată.
REVOLUȚIE NEMANABILĂ
Cu toate acestea, potrivit analiștilor de piață, revoluția digitală în agricultură nu este departe, iar unul dintre evenimentele sale de referință va fi intrarea în domeniile vehiculelor fără pilot. Aceste mașini sunt proiectate pentru a rezolva problema lipsei forței de muncă din mediul rural, care este relevantă pentru multe țări ale lumii.
Mai mulți producători mari din SUA, Olanda, Japonia și India testează modele de tractoare fără echipaj și combine de câțiva ani. Inginerii japonezi au demonstrat rezultatul muncii lor pe 12 mai anul curent, la reuniunea țărilor din Grupul celor douăzeci (G20). Tractorul, echipat cu un sistem de control automat, a făcut mai multe cercuri în jurul câmpului, a ales în mod independent traseul, a lucrat terenul eficient și s-a oprit când a întâlnit un obstacol pe drum.
Rusia se poate mândri și cu realizările sale în domeniul roboticii. În regiunea Ryazan, pe baza unei exploatații agricole locale, tractorul fără pilot Agrobot al startupului intern Avrora Robotics este testat pe teren. În regiunile Kurgan și Tomsk, secerătorii fără pilot dezvoltate în comun de compania internă Cognitive Technologies și fabrica Rostselmash vor participa la recoltare anul acesta.
Și totuși, tractoarele și echipamentele fără pilot atât în lume, cât și în Rusia există încă sub formă de concepte.
Acest lucru nu este surprinzător: multe dintre neajunsurile tehnologiei complexe nu apar imediat, iar eliminarea defectelor necesită timp.
Deși există și alte motive pentru întârzieri în lansarea modelelor de producție. Unele dintre ele sunt citate de RBC, citându-l pe Georgy Semenenko, directorul general al Kirovsky Zavod: „Din punct de vedere tehnologic, mașinile noastre sunt complet gata. Aceasta nu este o chestiune de tehnologie, ci mai degrabă o chestiune psihologică și administrativă, deoarece clientul trebuie să efectueze o anumită pregătire, să își mapeze domeniile, anumite lucrări tehnologice cu domeniile sale pentru a începe un sistem de conducere autonom. În plus, problemele de reglementare legate de legislație (cine va fi responsabil în caz de accident) etc. Aceste probleme nu sunt unice pentru Rusia, ele sunt acum abordate în întreaga lume. "
Este greu de spus cât va dura până când vehiculele fără pilot vor intra în exploatare comercială. O serie de experți ruși sunt pesimisti, subliniind că este imposibil să lucrezi pe câmpuri interne, caracterizate de teren dificil și obstacole întâlnite constant, fără un operator. Deși există și alte păreri. Conform previziunilor Asociației Naționale a Participanților la Piața Roboticii, până în 2024, aproape jumătate din vânzările de pe piața globală a tractoarelor vor proveni de la vehicule aeriene fără pilot (iar piața acestei tehnologii se va ridica la 30,7 miliarde de dolari).
CE ESTE OPRIREA DIGITALIZĂRII?
Principala problemă care împiedică răspândirea rapidă a noilor instrumente, producătorii agricoli menționează necesitatea unor investiții mari. Chiar și exploatațiile agricole preferă să introducă inovații în etape, evaluând treptat eficacitatea fiecărui pas, distribuind povara financiară și evitând împrumuturi suplimentare, pentru întreprinderile mici, realizările în domeniul digitalizării rămân indisponibile.
O parte semnificativă a întreprinderilor agricole (conform sondajelor - aproximativ 54%) sunt gata să implementeze tehnologii digitale doar în condiții de cofinanțare, producătorii agricoli mizează pe sprijinul guvernului (inițial, 16,1 miliarde de ruble au fost alocate pentru implementarea proiectului Agricultură digitală).
În unele cazuri, legislația rusă complică și procesul de introducere a inovațiilor. Este foarte dur, de exemplu, față de proprietarii de drone - vehicule aeriene fără pilot (UAV) care sunt utilizate pentru a monitoriza câmpurile sau a prelucra plantațiile cu produse fitosanitare. Conform legii, BVS cântărind mai mult de 250 de grame sunt supuse înregistrării obligatorii (cu toate acestea, procedura de înregistrare a acestora nu a fost încă dezvoltată).
Avioanele mai serioase (cu o greutate maximă la decolare de peste 30 de kilograme) sunt supuse procedurii de înregistrare stabilită de Regulamentele administrative ale Agenției Federale de Transport Aerian.
Dar înregistrarea în sine nu este suficientă. Puteți lansa legal drone în cer numai după obținerea permisiunii de zbor. În unele regiuni, acest lucru necesită o cerere către autoritățile locale.
Toate acestea necesită timp și efort, iar rezultatul nu echivalează întotdeauna cu investiții. Este vorba despre a treia problemă - o lipsă acută de personal calificat, cu cunoștințe în domeniile IT și agronomie și capabil, în special, să descifreze și să utilizeze în mod competent datele obținute de la dronă în munca lor. Sau calibrați corect și verificați senzorii montați pe tractor, pulverizator sau combina.
Potrivit Ministerului Agriculturii al Federației Ruse, aproximativ 113 mii de persoane lucrează acum în complexul agroindustrial IT, sunt necesare cel puțin încă 90 de mii. Deși este posibil ca introducerea de noi tehnologii (și un nivel ridicat al salariilor) să atragă tineri promițători în mediul rural. Multe ferme se bazează pe acest lucru foarte mult.
Enumerând dificultățile, trebuie admis că există încă teritorii în Rusia unde introducerea tehnologiilor agricole de precizie este pur și simplu imposibilă: există nu numai internet de mare viteză, ci și comunicații mobile. Printre cele mai problematice se numără Chukotka, Nenets Autonom Okrug, o parte din Orientul Îndepărtat și Regiunea Magadan. Dar dificultăți similare sunt întâmpinate de rezidenții din districtele Rusiei Centrale, regiunea Volga, Ural și Siberia, îndepărtați de orașele mari. Este clar prematur să vorbim despre prezentul digital aici.
VIITOR DIGITAL
Potrivit experților din Ministerul Agriculturii din Rusia, implementarea soluțiilor digitale în următorii ani va afecta serios dezvoltarea agriculturii din țară: va oferi o descoperire tehnologică care va duce la o creștere a productivității și la o creștere a profitabilității întreprinderilor agricole.
Iar departamentul va contribui activ la acest lucru. Până în 2024, ministerul intenționează să creeze un sistem federal unificat cu informații despre terenurile agricole și Sistemul central de informații și analize ale agriculturii, integrat cu Rosstat și Serviciul Vamal Federal. Aceste sisteme vor combina atât informații despre terenul utilizat de fermieri, cât și alți indicatori ai fermelor.
De asemenea, printre sarcinile prioritare ale Ministerului Agriculturii se numără lansarea direcției „Țara Cunoașterii” - primul sistem de învățământ electronic sectorial, potrivit căruia 2021 de mii de specialiști în agricultură trebuie să urmeze instruire în competențele economiei digitale până în 55; introducerea unui sistem de contracte inteligente (datorită cărora producătorii agricoli vor putea întocmi documente pentru obținerea de subvenții agricole și împrumuturi soft prin contul lor personal de pe site). Alte proiecte ambițioase sunt următoarele.
Într-un fel sau altul, digitalizarea va afecta viața fiecărei întreprinderi. Deja astăzi trebuie să fim pregătiți pentru asta.